Рейкові опорні блоки в захисному шарі - система EBS – це безбаластна система конструкції колії. Вона забезпечує пружну передачу навантаження від рейкових транспортних засобів і глушіння коливань, викликаних їхнім рухом.
У даній системі рейки прикріплюються не до так званих «напівшпал», а до окремих бетонних опорних блоків. Які встановлені в збірних гніздах з бетону, сталі або композита з використанням еластичної заливальної маси Edilon Corkelast®. Двокомпонентна смольна маса Edilon Corkelast® забезпечує міцне й пружне кріплення опорних блоків у гніздах.
- ізоляція опорного блоку – заливальна маса Edilon Corkelast®
- ґрунтувальне покриття – матеріал Edilon Primer U90WB
- болтовий дюбель
- збірний бетонний опорний блок
- збірне гніздо опорного блоку
- кутова напрямляюча
- пружна клема
- болт
- підрейкова прокладка
Висока пружність опори й кріплення рейок впливає на передачу вертикального й горизонтального навантаження від коліс, зменшуючи знос рейок. Замість заливання, під бетонним опорним блоком, застосовується пружна віброізоляційна прокладка, що забезпечує необхідну статичну жорсткість кріплення.
Система EBS застосовується з усіма профілями рейок типу Виньоль або жолобчастими рейками, які кріпляться до бетонного блоку, за допомогою однієї з багатьох систем кріплення.
Система EBS забезпечує достатню стабільність колії на прямих і кривих ділянках колії. Рекомендована відстань між рейковими опорними блоками становить 600 - 650 мм. Допускається збільшення відстані між опорами наприклад на прямих і кривих ділянках з нахилом до 30 мм, за умови, що вони не перебувають у зоні впливу розширювальних швів основи або рейкових з'єднань. Максимальна відстань опор залежить від швидкостей і тиску на вісь, а також прийнятого припустимого прогину рейки.
Міцність і значне зменшення витрат на утримання колії, а також проста технологія монтажу свідчать про те, що система EBS як система безбаластної конструкції верхньої будови колії, пройшла випробування в експлуатації й успішно застосовується в трамвайних коліях.
ЗАСТОСУВАННЯ:
Система EBS застосовується для відособлених і спільних із проїзною частиною трамвайних колій ( у тому числі з верхнім покриттям колії). Дана система призначена для застосування в безбаластних конструкціях з бетонною основою на ґрунтовій основі з гарною несучою спроможністю.
ПЕРЕВАГИ СИСТЕМИ EBS:
- повне виготовлення рейкових опорних блоків
- стійкість з'єднання опори з основою до впливу вологи, низької температури й корозії
- ефективне глушіння коливань
- можливість підбору властивостей гасіння коливань залежно від місцевих умов
- простий монтаж колії
- проста конструкція й технологія виконання бетонної основи
- ефективна електрична ізоляція рейок
- вільний доступ до рейок і скріплень
- невелика будівельна висота разом з основою
- низькі витрати на експлуатацію
